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Truck im Crashtest gegen eine Absperrung
Die Absperrung bewegt sich keinen Millimeter. Der LKW kommt hingegen nicht so glimpflich davon.
Videos am 2.10.2014 um 18:19 Uhr 10.501 mal aufgerufen Abuse 20 9
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Kommentare
Afox schrieb am 2.10.2014 um 19:18 Uhr 5
Der Fahrer wäre wohl auch Matsch. Wenn die Absperrung ein wenig niedriger wäre kämen die Reifen nicht drunter durch und man könnte evtl. den Fahrer retten....
Wilhelm schrieb am 3.10.2014 um 1:04 Uhr 8
Hier bestände aber das Risiko das der LKW durch die Räder hoch katapultiert wird und letztendlich das Hindernis dadurch überwindet.
Hauptziel solch eines Rammschutzes ist das Objekt (sensible Hartziele = Brückenpfeiler, Gastanks usw.) dahinter zu schützen und nicht wie z.B. die Aufgabe einer Leitplanke, das Leben des Kraftfahrzeugführer zu schützen.
Hört sich unmenschlich an, ist es auch, letztendlich aber eine Nutzen-Schaden-Abwägung!
Hauptziel solch eines Rammschutzes ist das Objekt (sensible Hartziele = Brückenpfeiler, Gastanks usw.) dahinter zu schützen und nicht wie z.B. die Aufgabe einer Leitplanke, das Leben des Kraftfahrzeugführer zu schützen.
Hört sich unmenschlich an, ist es auch, letztendlich aber eine Nutzen-Schaden-Abwägung!
souled schrieb am 3.10.2014 um 11:51 Uhr -1
Das ist wohl auch keine Leitplanke, sondern zum Schutz von Einrichtungen vor irgendwelchen Attentaten.
Cartman schrieb am 3.10.2014 um 13:39 Uhr 2
die taliban fahren nicht mit LKW's. die knoten sich ihre bomben an ihren körpern und klettern über die absperrung
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