Mit dem Rennwagen abheben6.7.2010
Spektakuläre Bilder von der Onboard-Kamera.
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Kommentare zu "Mit dem Rennwagen abheben"
Mudder schrieb am 6.7.2010 um 12:56 Uhr0
*sing* Über den Wolken - Muss der Grip wohl Grenzenlos sein.
T0m schrieb am 6.7.2010 um 13:44 Uhr0
Kein schlechter Flug.
Angeblich erzeugen die Rennwegägen soviel "Abtrieb", dass sie bei rund 300 km/h auch an der Decke fahren könnten ohne herunter zu fallen.
Angeblich erzeugen die Rennwegägen soviel "Abtrieb", dass sie bei rund 300 km/h auch an der Decke fahren könnten ohne herunter zu fallen.
sirhazo schrieb am 6.7.2010 um 13:51 Uhr0
wtf was macht denn der vordermann im blauen auto da fürn mist?! solchen idioten sollte man die lizenz entziehen, genauso wie dem kovaleinen ^^
fonuk schrieb am 6.7.2010 um 15:48 Uhr0
@ T0m
jap das stimmt, wobei n formel 1 wagen schon bei 140 km/h mit rund 1,3 tonnen auf die strecke gepresst wird. da n formel 1 bolide mit fahrer nich über 700 kilo gewicht kommt braucht es keine 140 km/h für die decken fahrt.
jap das stimmt, wobei n formel 1 wagen schon bei 140 km/h mit rund 1,3 tonnen auf die strecke gepresst wird. da n formel 1 bolide mit fahrer nich über 700 kilo gewicht kommt braucht es keine 140 km/h für die decken fahrt.
FischFuss schrieb am 6.7.2010 um 18:14 Uhr0
Vorbildlich hinter der Leitplanke eingeparkt die lahme Karre
Cartman schrieb am 6.7.2010 um 19:37 Uhr0
michael schumacher konnte mit ein mercedes flügeltürer anner tunneldecke lang fahren...inner werbung.
Dreh schrieb am 8.10.2011 um 21:39 Uhr0
@fonuk demnach hättest du bei "Deckenfahrt" bei 140km/h einen Anpressdruck von 6kN, bei einer Gewichtskraft von 7kN -> fehlen noch >1kN damit die Karre nicht runterfällt 

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Knalltuete Hier mal mit Musik unterlegt.
http://www.youtube.com/watch?v=AYpCBhB-kE8












