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Kommentare
Elmo schrieb am 14.6.2007 um 16:22 Uhr 0
LLLOooooooolllllll Echt klasse das Video, der beifahrer redet die ganze Zeit irgendwas unerklärliches daher wie z.B isi left oder so xD xD Der ist echt krank xD
tja schrieb am 14.6.2007 um 16:29 Uhr 0
du weisst schon das der fahrer auf grund dessen was ihm der beifahrer sagt fährt oder?
Tom schrieb am 14.6.2007 um 19:53 Uhr 0
@Elmo:
Der Beifahrer sagt dem Fahrer relativ genau an was er für Kurven / Gegebenheiten zu erwarten hat.
Er informiert über Stärke der Kurve, wie langezogen sie ist, obs eine Sprungkuppe gibt, ein Schlagloch gibt usw.
So ein Beifahrer is quasi für den Fahrer wie ein Navi, und ohne den Beifahrer würde der Fahrer nicht weit kommen bzw. ´ne grottenschlechte Zeit fahren.
Gruß, Tom
Der Beifahrer sagt dem Fahrer relativ genau an was er für Kurven / Gegebenheiten zu erwarten hat.
Er informiert über Stärke der Kurve, wie langezogen sie ist, obs eine Sprungkuppe gibt, ein Schlagloch gibt usw.
So ein Beifahrer is quasi für den Fahrer wie ein Navi, und ohne den Beifahrer würde der Fahrer nicht weit kommen bzw. ´ne grottenschlechte Zeit fahren.
Gruß, Tom
Phate schrieb am 14.6.2007 um 20:20 Uhr 0
@Elmo, wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten!
tja schrieb am 14.6.2007 um 20:59 Uhr 0
Wer Englisch kann ist klar im Vorteil
isi left *ggg*
isi *muhaha*
echt krank xd
isi left *ggg*
isi *muhaha*
echt krank xd
Das ND schrieb am 15.6.2007 um 11:32 Uhr 0
maybe this, maybe that, you might want to drive long flat left, could be short easy right either! you choose
Elmo schrieb am 15.6.2007 um 13:08 Uhr 0
Ihr hab doch alle keine ahnung...und ausserdem, was hat dieses isi left den für eine bedeutung und was soll das mit einen navi zu tun haben. das hört sich doch an wie ausserirdisch was der da spricht der spast auf dem beifahrersitz...ausserdem hat der fahrer augen im kopf und braucht sicher nicht so einen kranken dödel der irgendso ein zuegs daherlabert...
msa schrieb am 15.6.2007 um 13:30 Uhr 0
@ elmo:
nein, du hast keine ahnung.
du willst nicht 100 km/h fahren, und erst IN der kurve merken, ob sie zu eng für die speed ist oder nicht.
durch den beifahrer weiß der fahrer, ob er für die nächste kurve einfach weiter beschleunigen kann oder dick in die eisen gehen muss. das ist kein straßenkurs, du siehst die straßenführung nicht schon 5 kurven vorher, sondern oft erst IN der kurve.
der beifahrer ist also fast schon überlebenswichtig.
nein, du hast keine ahnung.
du willst nicht 100 km/h fahren, und erst IN der kurve merken, ob sie zu eng für die speed ist oder nicht.
durch den beifahrer weiß der fahrer, ob er für die nächste kurve einfach weiter beschleunigen kann oder dick in die eisen gehen muss. das ist kein straßenkurs, du siehst die straßenführung nicht schon 5 kurven vorher, sondern oft erst IN der kurve.
der beifahrer ist also fast schon überlebenswichtig.
Gast schrieb am 15.6.2007 um 14:49 Uhr 0
das ist echt bemerkenswert, was die da machen. formel 1 is nen scheiss dagegen. und dann auch noch auffer isle of man, wo dat gefährlichste motorrad-rennen stattfindet...
Elmo schrieb am 15.6.2007 um 15:05 Uhr 0
Haltet die Klappe ihr arschgefickten Ratten...wenn ihr keine ahnung habt haltet klappe ihr verfickten hurengeschiessen arschlöcher
operator schrieb am 15.6.2007 um 16:20 Uhr 0
@elmo
na gemerkt das du keine Ahnung hast und jetzt alle anpupst mit deiner letzten meldung. komm geh wieder auf den spielplatz und bau ne sandburg- das ist "isi"-
na gemerkt das du keine Ahnung hast und jetzt alle anpupst mit deiner letzten meldung. komm geh wieder auf den spielplatz und bau ne sandburg- das ist "isi"-
Thomas schrieb am 15.6.2007 um 16:55 Uhr 0
Glaubt ihr diesen Elmo das wirklich???
Der verarscht euch doch bestimmt und lacht sich einen Ast ab weil ihr solche Antworten gibt.
Am besten einfach ignorieren...
Der verarscht euch doch bestimmt und lacht sich einen Ast ab weil ihr solche Antworten gibt.
Am besten einfach ignorieren...
beeindruckend schrieb am 15.6.2007 um 17:39 Uhr 0
ach du bist der den ich gestern abgezogen hat weil er du ne flatout left nur maybe left gefahren bist?
im ernst, weiss jemand was er mit maybe meint? ich mein er kann ja nicht im ernst ja die nächste vielleicht rechts rum meinen oder? müsste ja irgendwas beschreiben. rallyexperten?
im ernst, weiss jemand was er mit maybe meint? ich mein er kann ja nicht im ernst ja die nächste vielleicht rechts rum meinen oder? müsste ja irgendwas beschreiben. rallyexperten?
Tom schrieb am 15.6.2007 um 19:52 Uhr 0
@der vor mir:
Das maybe hat nix mit der Richtung zu tun, sondern eher mit geschwindigkeitsabhängigen Sachen. ´ne Kuppe kann bei der renngeschwindigkeit ganz anders sein als bei der testfahrt, genauso eine senke usw.
Und damit der Beifahrer dem fahrer sein bild vermitteln kann liest er es ja so vor wie es ihm der fahrer bei der besichtigungsfahrt gesagt hat
Gruß, Tom
Das maybe hat nix mit der Richtung zu tun, sondern eher mit geschwindigkeitsabhängigen Sachen. ´ne Kuppe kann bei der renngeschwindigkeit ganz anders sein als bei der testfahrt, genauso eine senke usw.
Und damit der Beifahrer dem fahrer sein bild vermitteln kann liest er es ja so vor wie es ihm der fahrer bei der besichtigungsfahrt gesagt hat
Gruß, Tom
ELMO FICKER schrieb am 15.6.2007 um 21:04 Uhr 0
ALSO DEM FICKA ELMO KANN DEM AUF SEINE PLAISTATION 2 SCHON ALLES SELBA FAHREN....... DENN UNSER ELMO IST SCHON 12 UND DURFTE SCHON MAL VORNE BEI MUTTI SITZEN
Pionier schrieb am 17.6.2007 um 1:43 Uhr 0
OHA... gut gefahren!
achja...ELMO du hast doch Bockwurst im Gehirn!
achja...ELMO du hast doch Bockwurst im Gehirn!
RSF schrieb am 17.6.2007 um 13:02 Uhr 0
Die Angaben des Beifahrers geben dem Fahrer die Höhenunterschiede, die Kuppen, die Gradeinteilung der Kurve usw. weiter an und um das ganze schnell über die Bühne zu bringen kürzen sie es einfach ab. fifty left z.b ist eine Linkskurve mit ca. 50 Grad und wird mit dem 3. Gang gefahren udgl.
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